No tejidos en la industria automotriz.

Según Edana, más de 40 autopartes están hechos de telas no tejidas, incluidos techos, alfombras, aplicaciones de asiento, filtros, aislamiento, etc.

De hecho, un estudio reciente y una investigación de mercado sobre el mercado interior de automóviles global señaló que cada vez más compañías están invirtiendo en \"productos con funciones y características específicas para aplicaciones de extremo interior no tejidas livianas. \" Esta tendencia es impulsada por el Los esfuerzos de la industria para mejorar la economía de combustible y reducir las emisiones de carbono reduciendo el peso.

Además, las regulaciones gubernamentales sobre las emisiones de combustible han ampliado aún más el mercado de no tejidos, pero otros materiales proporcionados por estos mercados no lo han hecho.

Gerhard Kriel, director de ventas técnicas de productos en Sandler, dijo: \"El impacto de los combustibles fósiles cada vez más agotados (carbón, petróleo, gas natural) y las emisiones de dióxido de carbono en el medio ambiente hacen que la reducción del consumo de combustible sea una parte importante de la ingeniería automotriz. El paño tejido es un material liviano y de alto rendimiento que ayuda a reducir el peso total del automóvil, lo que reduce así el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono.

Según los ejecutivos de materiales de rendimiento de Freudenberg, además de mejorar la economía de combustible, los no tejidos\"también pueden aumentar la proporción de materiales reciclados en materiales reciclados. \" Los materiales no tejidos proporcionados por la compañía se han utilizado con éxito en tejidos de base con éxito. Aislamiento, alfombras, techos de automóviles, etc. Los expertos no tejidos también dijeron que más reciclaje y una mayor reutilización en la producción aumentan la huella ambiental de los automóviles.

Otro beneficio de usar tejidos no tejidos en automóviles es que proporcionan una solución de bajo costo al tiempo que mejora el aislamiento del sonido y el rendimiento térmico.

Autoneum es un proveedor suizo de aislamiento de sonido automotriz y productos de gestión térmica. El director de comunicaciones de Autoneo, Anahid Rickmann, agregó,\"Los no tejidos pueden lograr una amplia gama de pesas de productos y proporcionar ventajas claras sobre los materiales tejidos. Un buen ejemplo es tejido ligero que puede reemplazar el moldeo por inyección más pesado o el moldeado. El material en la parte inferior del cuerpo.